新聞中心關(guān)于閥門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的部件的介紹 如果說(shuō)現(xiàn)在什么系統(tǒng)對(duì)于閥門最為重要的話，那么閥門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)就是其中最主要的一類，它包括了很多方面，其中執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶入以后產(chǎn)生的自動(dòng)化調(diào)節(jié)機(jī)制也是閥門驅(qū)動(dòng)的主要表現(xiàn)。很多時(shí)候，我們難以想象這種這種系統(tǒng)是什么樣的，其實(shí)它的表現(xiàn)才是它的主要形式，就比如閥門執(zhí)行器接入閥門中以后。使得閥裝置在使用的時(shí)候，提高了綜合性能，而且這種執(zhí)...
說(shuō)說(shuō)常見(jiàn)的閥門驅(qū)動(dòng)裝置 作為一種閥門驅(qū)動(dòng)裝置，目前的執(zhí)行機(jī)構(gòu)算是比較典型的一類，這種裝置一般使用到閥門中，對(duì)于閥門的綜合性能提升有非常大的意義。很多時(shí)候，這種閥門執(zhí)行器的產(chǎn)生對(duì)閥門在管道中對(duì)于介質(zhì)的流量調(diào)節(jié)以及截?cái)嘧饔糜蟹浅Ｓ行У膸椭渲袣鈩?dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要表現(xiàn)在利用空氣壓縮的動(dòng)力帶動(dòng)與閥體啟閉件相連接的執(zhí)行件，通過(guò)連桿的設(shè)計(jì)原理使得帶動(dòng)起...
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)作為閥門執(zhí)行器它的結(jié)構(gòu)特色 作為一種執(zhí)行器，其實(shí)對(duì)于目前的部件使用來(lái)說(shuō)，其中比較典型的兩種執(zhí)行機(jī)構(gòu)就莫過(guò)于電動(dòng)執(zhí)行器和氣動(dòng)執(zhí)行器了，這兩種閥門執(zhí)行器都是閥門主要使用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。而其中氣動(dòng)執(zhí)行器也算是調(diào)節(jié)閥中使用比較多的裝置，這里就來(lái)介紹一下這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)的特色。氣動(dòng)執(zhí)行器是閥門的一種輔助裝置，或者說(shuō)是一類調(diào)控裝置，用于調(diào)節(jié)閥門在管道中執(zhí)行截?cái)嘧?..
詳解如何計(jì)算傘齒輪的強(qiáng)度 傘齒輪的強(qiáng)度計(jì)算算起來(lái)比較復(fù)雜點(diǎn)，很多朋友都再問(wèn)我們?cè)趺从?jì)算，下面就給大家介紹下： 為提高傘齒輪的承載能力，要計(jì)算下齒輪的參數(shù)和系數(shù)，對(duì)齒輪進(jìn)行設(shè)計(jì)。由于表面上的硬化技術(shù)，齒輪的承載能力能得到提高，對(duì)于齒輪齒面的計(jì)算，小的齒輪可以用赫茲應(yīng)力公式計(jì)算。 計(jì)算螺旋傘齒輪面齒根合成應(yīng)力的計(jì)算，考慮到接...
介紹蝸輪箱的使用技巧 大家都知道蝸輪箱，下面介紹蝸輪箱的使用技巧： 一、蝸輪箱的準(zhǔn)備 蝸輪箱要用潤(rùn)滑油符合要求，并且蝸輪箱盤車檢查要無(wú)卡阻和異常聲音，各聯(lián)接件緊固應(yīng)無(wú)松動(dòng)。 二、蝸輪箱的啟動(dòng) 蝸輪箱的空負(fù)荷試車檢查運(yùn)行是否平穩(wěn)、有無(wú)沖擊、振動(dòng)及異常響聲；檢查密封有無(wú)泄漏；各聯(lián)接件緊固件應(yīng)無(wú)松動(dòng)；空負(fù)荷試車合格后，進(jìn)行帶負(fù)荷工作；運(yùn)行平穩(wěn)，不...
閥門驅(qū)動(dòng)裝置的使用壽命和注意事項(xiàng) 閥門驅(qū)動(dòng)裝置使用壽命長(zhǎng)，一般有100多萬(wàn)次，所以根據(jù)隔膜模式驅(qū)動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)次數(shù)要定期更換膜片，氣缸式驅(qū)動(dòng)裝置只要更換，一般的驅(qū)動(dòng)裝置在-20到70度的環(huán)境中工作。如果超出此溫度范圍，需更換氣缸驅(qū)動(dòng)裝置。 操作信號(hào)電流時(shí)，要在驅(qū)動(dòng)裝置上安裝電氣閥門定位器。操作信號(hào)空氣信號(hào)時(shí)，需在復(fù)動(dòng)式驅(qū)動(dòng)裝置上安裝氣動(dòng)閥門定位器...
介紹選型閥門驅(qū)動(dòng)裝置 閥門驅(qū)動(dòng)的類別很多，工作原理也不一樣，通常以轉(zhuǎn)動(dòng)閥板角度方式實(shí)現(xiàn)啟閉，同電動(dòng)執(zhí)行器一起時(shí)，先要根據(jù)閥門的類別選擇電動(dòng)執(zhí)行器。下面給大家介紹選型閥門驅(qū)動(dòng)裝置下： 閥門的種類相當(dāng)多，工作原理也不太一樣，一般以轉(zhuǎn)動(dòng)閥板角度、升降閥板等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)啟閉控制，當(dāng)與電動(dòng)執(zhí)行器配套時(shí)首先應(yīng)根據(jù)閥門的類型選擇電動(dòng)執(zhí)行器。...
閥門與閥門執(zhí)行器的配合體現(xiàn)出價(jià)值 閥門執(zhí)行器作為一種起到調(diào)節(jié)控制閥門的用件，其實(shí)在使用的時(shí)候，對(duì)于閥門本身也是具有一定的推動(dòng)作用的。就比如氣動(dòng)球閥，采用的是氣動(dòng)執(zhí)行器，這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)是利用了把空氣壓縮到執(zhí)行器中，產(chǎn)生的壓縮動(dòng)力對(duì)其內(nèi)部的執(zhí)行件進(jìn)行“壓迫”，使得執(zhí)行件運(yùn)動(dòng)起來(lái)。而這種執(zhí)行件又是與閥體內(nèi)部的啟閉件相連接的，所以在使用的時(shí)候這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)的時(shí)...
傘齒輪在齒輪中起到的獨(dú)特作用 作為一種機(jī)械中使用較多的齒輪，傘齒輪算是比較實(shí)用的一類齒輪部件，很多時(shí)候普通齒輪難以完成的任務(wù)就需要這種類型的傘齒輪進(jìn)行完成。這種齒輪的結(jié)構(gòu)就在于它的外形是圓臺(tái)類型的，上圓小，下圓大，而邊緣采用了鋸齒的形狀，這樣就形成了所謂的傘齒輪。而這樣的齒輪能夠?qū)崿F(xiàn)的價(jià)值就在于它能夠讓立體界面上的機(jī)械能轉(zhuǎn)換和傳遞。而這里所說(shuō)的...
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