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新聞中心
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傘齒輪加工難度系數(shù)高
????傘齒輪加工時非常有難度的，從傘齒輪的加工特點可知:由于傘齒輪呈圓錐狀,其大小端的模數(shù)是不相同的,大端模數(shù)大、齒高、槽寬;小端模數(shù)小、齒矮、槽窄。為了保證傘齒輪大端的齒形及小端的齒厚,傘齒輪銑刀的廓形是按大端確定,寬度是按小端的槽寬確定,而在銑削時,為使大端的齒槽寬,小端的齒槽窄,必須將整個齒槽銑兩刀或三刀。
????可...
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國內(nèi)閥門驅(qū)動相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
????我國閥門驅(qū)動標(biāo)準(zhǔn)有哪些呢？想必這個大家都很陌生吧，下面小編來給大家講講閥門驅(qū)動標(biāo)準(zhǔn)都有哪些：
????1971年在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織中的一般工業(yè)用閥門驅(qū)動技術(shù)委員會建立了閥門驅(qū)動裝置技術(shù)委員會。到目前為止,該分委員會已完成了下述四項標(biāo)準(zhǔn)和二項標(biāo)準(zhǔn)草案的制訂工作:
????1.1SO 5210/1一1977《多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動裝置的連接件,...
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引進(jìn)國外閥門驅(qū)動有利于發(fā)展
????我國目前的閥門驅(qū)動方式一般都是電動驅(qū)動形式，占了全部驅(qū)動形式的百分之60。其余的驅(qū)動方式為齒輪驅(qū)動、渦輪驅(qū)動、啟動和液動，以及各種聯(lián)軸器驅(qū)動閥占百分之40。
????我國電動閥門驅(qū)動標(biāo)準(zhǔn)有JB2920，而其他形式的驅(qū)動裝置還沒有一定的標(biāo)準(zhǔn)，從單方面講。電動閥門驅(qū)動方式相比其他形式較復(fù)雜，技術(shù)指標(biāo)也相對高一些，但是太單一...
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傘齒輪為什么會斷裂
????傘齒輪顧名思義就是像傘一樣上大下小的一種傳動件，由于其構(gòu)造特殊，所以所受的力也是非常大的。特別是在一些重型設(shè)備的使用中，傘齒輪會發(fā)生斷齒或者斷裂等情況，這種情況將嚴(yán)重影響設(shè)備的使用壽命，以及極大程度的降低工作效率。關(guān)于傘齒輪斷裂這方面多年前一直是傳動件行業(yè)的一塊心病。
????好在現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)，終于解決了傘齒...
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閥門執(zhí)行器安全扭矩非常重要
????關(guān)于雙作用閥門執(zhí)行器和彈簧復(fù)位執(zhí)行器的選擇上，難倒了很多客戶。這主要對對于這兩種閥門執(zhí)行器不了解造成的，下面小編給大家科普一下這兩種執(zhí)行器該如何選擇：
????雙作用閥門執(zhí)行器的選擇：選擇雙作用閥門執(zhí)行器要查找執(zhí)行器扭矩表 根據(jù)需要的扭矩值 再增加10%的安全值 然后根據(jù)氣源的工作壓力查找扭矩表則得準(zhǔn)確的GT型號，比...
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傘齒輪在汽車行業(yè)中的運用
?????傘齒輪是一種比較高效的傳動齒輪，在我國很早之前就出現(xiàn)了。隨著我國工業(yè)的發(fā)展，研制出了很多系列的齒輪傳動形式，并且組成了與之相對應(yīng)的理論、設(shè)計和加工方法。
????傘齒輪是齒輪的一種，理所當(dāng)然在眾多的工業(yè)領(lǐng)域都有應(yīng)用。特別是在一些汽車驅(qū)動橋中，一般的縱向配置發(fā)動機(jī)的汽車是不能缺少傘齒輪這種配件的，所以傘齒輪在...
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蝸輪箱異常磨損原因
?????市場上的一些蝸輪箱運行一段時間通常會有著溫度升高、振動、和噪音變大等情況發(fā)生，同時伴隨著還有電流持續(xù)升高，并且不同的產(chǎn)生波動，在嚴(yán)重的時候還能發(fā)現(xiàn)泵行程變小。久而久之就使得蝸輪箱的異常磨損非常嚴(yán)重，那么發(fā)生這種情況是什么原因呢？
????經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)：由于該蝸輪箱調(diào)節(jié)閥桿尺寸較細(xì)長，直線度難以保持，且與插座...
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新型摩擦式蝸輪箱的優(yōu)秀之處
????新型摩擦式蝸輪箱的出現(xiàn)是為了克服常規(guī)蝸輪箱在沖擊保護(hù)上的不足。它的特別之處主要有以下兩點：
????1、蝸輪不直接驅(qū)動小齒輪軸，兩者之間增加了一套摩擦離合器結(jié)構(gòu)以及相應(yīng)的壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)，即蝸輪與小齒輪不再是剛性的同軸轉(zhuǎn)動。
????2、作用于鏟刀的沖擊力依次通過大齒圈、小齒輪和輪軸后傳遞到離合器的摩擦片組。當(dāng)外部...
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直傘齒輪精鍛技術(shù)存在哪些問題
??? 目前直傘齒輪精鍛技術(shù)在實際應(yīng)用中總體上比較成熟，但在具體模具結(jié)構(gòu)設(shè)計上還存在一些缺陷，使得鍛件車削余量相對較大，鋼材利用率、模具壽命和生產(chǎn)效率較低，未能充分顯示精密模鍛的優(yōu)越性。究其原因主要有以下幾個：
??? 1、粗鍛時胚料在模具中定位難以保證，導(dǎo)致鍛偏，為保證鍛件質(zhì)量，只好加大料塊。
??? 2、模具設(shè)計時有...
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